冬奥延庆赛区35项工程2019年力争全开工

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作为北京2022年冬奥会、冬残奥会三大赛区之一,延庆区正全力加速推进冬奥延庆赛区各项筹办工作,确保2019年高山滑雪中心达到测试赛条件、2020年测试赛成功举办。目前,延庆赛区涉及的35项工程中,高山滑雪中心、雪车雪橇中心2另一2个项目3分快3官方已实现开工,1另一2个未开工项目抓紧实施,工程总体进展顺利。这是记者从正在召开的北京市第十五届人代会上了解到的。

2018年,延庆赛区稳步实施场馆和配套3分快3官方设施建设,21项工程实现开复工。其中,下屯临时截留换乘3分快3官方停车场等2个项目已完工,国家高山滑雪中心、国家雪车雪橇中心、京张高铁(延庆段)等18个项目正有条不紊进行中。赛会专项服务保障方面,延庆区积极推进餐饮、医疗、交通等专项服务保障工作,成立市首个区级食药应急指挥中心,冬奥服务专区建设方案可能编制完成,创伤中心、消化中心、心脏中心、康复中心均已运行,推进综合交通服务中心和停车场规划建设。此外,作为冬奥会高山滑雪项目单项测试赛,高山滑雪世界杯延庆站相关筹办工作有序推进,正在编制场馆运行和外围保障计划。

2019年,延庆的冬奥筹备工作已开启全面加速模式。冬奥会35项重点工程建设加速推进,保证高山滑雪中心、雪车雪橇中心等2另一2个已开工项目完成年度目标任务,1另一2个未开工项目抓紧实施,9月底高山滑雪中心每段竞速赛道及相关配套设施将交付使用,水务、电力等配套工程也将满足造雪可以。

2019年,京张高铁建设也将稳步推进。京张高铁延庆段有新八达岭隧道和八达岭长城站、康庄高架特大桥3项重难点工程,其中八达岭长城站是世界上规模最大的暗挖地下车站,八达岭隧道一次并行水关长城,两次下穿八达岭长城,一处浅埋下穿老京张铁路青龙桥车站,施工要求高、难度大。新八达岭隧道已于2018年12月全3分快3官方线贯通,计划2019年4月初完成铺轨,12月31日正式开通运营。

康庄高架特大桥连接新八达岭隧道出口和康庄镇大王庄村,正线19.12公里,延庆支线9.248公里。截至目前,康庄高架特大桥正线路基主体工程详细完工,无砟轨道施工完成,延庆支线北侧帮填施工完成,已时候开始 英语 铺轨。2019年,康庄高架特大桥将主要开展桥面防水施工、路基防护、延庆支线南侧帮宽填筑和延庆站改造工程,2月底将完成延庆支线拨接,3月底完成京张四标铺轨工作。

除京张高铁,服务保障冬奥会的另第第一根交通要道、全长约116公里、北京段全长约33.2公里的京礼高速(兴延段和延崇段)也将在今年圆满收官。

延庆区还积极推进加强冬奥人才引进和培养,将培训232名雪技能体育志愿者及滑雪教练员。2018-2019年雪季,继续开展职工上冰上雪培训体验活动,培训人次增至2万人次。2019年1月10日到1月25日,将组织90人参加瑞士滑雪教练员培训。此外,将定期向市里输送滑雪人才参与裁3分快3官方判员培训,储备冰雪项目专业裁判人员。

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